俺去也 贵重更直不雅!任我游1360 3D导航新设施
泡泡网GPS频说念3月25日 3D导航是比年来用户颇为眷注的GPS功能俺去也,当今城市交通越来越复杂,立交桥、高架桥、主路、辅路,加上各样转向路口,再加上说念路会因为基建等原因改向,平方东说念主念念要与时俱进,准确掌持说念路信息,并不是件容易的事情。将每一个复杂的高架桥、主辅路口和平方的说念路转向信息以语音和图示的后果告诉驾车者,这是导航仪的包袱,而3D导航使复杂路口的图示更为贵重,即即是身处西直门这么的路段,用户也能依照导航完成行车谈论。
任我游是国内最初推出3D导航仪的品牌。近两年来,任我游在3D导航方面又有了好多创新,在平方的3D实景导航之上,进行了好多立异,包括启用3D实景路口、3D说念路转向指令、品牌标牌、立体图标等创新性联想,并废弃3D修复物知道的联想。
本文将以任我游明睿1360为例,讲衔命我游在3D导航方面的杰出联想。明睿1360包括三种知道模式,分裂是复杂路口3D实景放大、紧迫路口3D转向指令和平方路口2D导航,三个方面较平方2D和3D导航仪齐有更多东说念主性化联想。
3D实景路口:在每一个复杂路口为您呈现最贵重的导航指令
北京北三环三元桥桥下壮不雅的Gateway大楼
北京北三环三元桥桥下的3D实景路口
怎么样,后果很传神吧?这个就是3D导航仪的看家方法,3D实景路口,或者更专科的说法是“复杂路口3D实景放大图”。在际遇复杂的路口,包括高速公路的相差口、立交桥的匝说念等地,系统会自动知道放大的路口图,并以领路的指向带领驾驶者选拔正确的说念路。立体路口:明察说念路转向指令
身处北四环望京桥立体路口,咱们只可远远眺到路牌和前边的车屁股
明睿1360也曾指出咱们将要参加左侧匝说念俺去也
关于大大齐成见地明确的驾车出游而言,用户老是在不同说念路的相差口之间更换,“在XX路XX口驶出,参加XX路”,这是使用导航仪频繁唐突听到的指令。而上图,就是3D导航仪在说念路转向指令时的导航后果。任我游明睿1360以亮丽的色调指令出需要进行的说念路转向。
况且,获利于高端的硬件树立和先进的软件引擎,明睿1360唐突在转弯之前就给出准确的图形教导和语音指令,而某些GPS居品,天然具备3D导航才智,但3D转向扶助图示信息出现的会有蔓延,导致用户来不尽按照指令养息道路。
蝴蝶谷中文娱路牌知道:将说念路路牌搬到导航仪上
需要谨慎的是,导航仪的说念路路牌与交通路口的说念路路牌不通常。交通路口说念路路牌指令的是当前路口距离较近的说念路与距离,而导航仪说念路路牌指令的所以当前导航路路为基准,接下来驾驶者将要步骤过程的路口/说念路和当前距离。
平方转向指令:亮丽、直不雅、精真金不怕火,一望普遍
中规中矩的平方转向指令,这里,任我游莫得接纳在说念路傍边加上3D修复物的联想,而是接纳了2D、3D搀杂的动态俯视式舆丹青面,说念路为导航的主体,修复物当作扶助定位信息呈现。当今高楼广博,频繁出现的大型3D修复物会禁锢驾车者视野,因此,任我游莫得接纳3D修复物的联想。
动态预警:12类禁令、20种预警信息
在2D导航图的预警后果,前线限速80公里/小时,有测速摄影
在3D导航图的预警后果
预警是导航信息尽头紧迫的一部分教导信息,安全预警是任我游尽头爱重的联想。任我游明睿1360接纳了DAS安全预警系统,通过与国内最强的GPS预警研发团队善领互助,按照国度交通安全象征设施制作了12类禁令图标和警示象征,预警信息类型多达近20种,安全信息数据量达到36万并可收场周周免费更新。
品牌标牌:活命信息的最初引入
因为用户意思点数据的高大,任我游在导航引擎中创新性的增多了品牌象征的联想,不管是3D实景导航如故2D转向导航,用户齐不错直不雅的了解到当前行车区域的一些品牌类修复物信息。平方导航仪,只唐突知道说念路信息和车站、加油站等驾车相关信息。
任我游品牌标牌联想包括麦当劳、银行、病院、保龄球馆等活命类修复,这使得用户的驾车出游多了一份欢畅,在需要时,可暂时住手行车,而进行一些活命类模式。这但是任我游“位置云”工夫系统的一大体现,以定位导航为基础,收场活命等系列的各样化哄骗。
3D导航时的品牌标牌立体图标:场所象征性修复物提醒
各人谨慎到了没?图中的“东说念主民大礼堂”知道象征是否与其它修复物有领路不同?这是任我游明睿1360最初使用的象征性修复物立体知道功能,不仅图标更大,况且使用透视后果收场立体后果,与导航图上的大大齐修复物齐不通常,看起来相配贵重。
任我游象征修复物立体知道功能咫尺仅选拔那些尽头出名的区域象征性修复物,比如东说念主民大礼堂这么的搭客一定会念念去的。
小结:几年前3D功能刚出当前俺去也,各人追求的是3D的新颖性,因此,3D布景、3D修复物等齐也曾广受好评,而遍历了任我游明睿1360的3D导航功能之后,咱们发现,3D导航也曾参加了一个新的阶段,贵重、直不雅、准确成为了3D导航新的追求。在导航画面上,3D并不是独一的追求,为了收场“贵重”这一中枢原则,3D与2D的配合更得当用户需求,因此,任我游在使用3D路口指令以外,还使用2D图知道平方路口,使用品牌标牌和立体图标来指代场所要道修复物。而周周更新的3D导航图和周周更新的预警信息这么的GPS升值工作则体现了准确性,高效的更新不仅可提供更多3D放大图和3D转向图,况且唐突保证导航截止充足得当说念路更新变化,导航出行准确无忧。■
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